1
00:00:22,500 --> 00:00:25,130
المعلومات byousoku de tsutawaru jidai

2
00:00:25,130 --> 00:00:27,430
الاختيار التجريبي لا shikata ga wakaranai

3
00:00:27,430 --> 00:00:29,360
المال لا يستطيع شراء حبي ...

4
00:00:29,360 --> 00:00:31,320
...

5
00:00:31,320 --> 00:00:33,250
يدوي دوري ني تادا داكياي

6
00:00:33,250 --> 00:00:35,220
ai ga nai koto ni ki ga tsukanai

7
00:00:35,220 --> 00:00:37,840
Chissoku suru mae ni sakebouze ho !!!

8
00:00:37,840 --> 00:00:38,980
في حلم منتصف الليل.

9
00:00:38,980 --> 00:00:42,950
Iki Sae Tsukenai Nemurenai Machi

10
00:00:42,950 --> 00:00:46,890
Suki Mo Misezu Ni Waraiatte

11
00:00:46,890 --> 00:00:51,000
USO SAE Safety Honto GA فارغة

12
00:00:51,000 --> 00:00:55,050
أبيوناي كوراي ني تريد أن تغلق واندلع

13
00:00:55,050 --> 00:00:56,930
الآن ، يجب أن نبدأ. دعنا نتحرك.

14
00:00:56,930 --> 00:00:58,670
دعنا ننتقل إلى العالم الجديد.

15
00:00:58,670 --> 00:01:00,930
دعنا نغطس في الرحلة الجديدة.

16
00:01:00,930 --> 00:01:04,650
Hiroi Sekai ni Obieteru

17
00:01:04,650 --> 00:01:06,950
هاجيماتا لا

18
00:01:06,950 --> 00:01:08,920
الآن نذهب بأقصى سرعة وفوز غير تقليدي.

19
00:01:08,920 --> 00:01:10,650
Kitto Kagayaku

20
00:01:10,650 --> 00:01:12,550
في جميع أنحاء العالم.

21
00:01:12,550 --> 00:01:13,500
رحلة إلى العالم.

22
00:01:13,500 --> 00:01:15,400
يو! هنا نذهب إلى عالم مجهول

23
00:01:15,400 --> 00:01:17,150
Umareta Bakkari لا Tabibito

24
00:01:17,150 --> 00:01:19,200
ناريناي آشدوري مو ماتا أيكيو

25
00:01:19,200 --> 00:01:21,300
أخذ كيميرو داك باشتو

26
00:01:21,300 --> 00:01:22,820
الكثير من الناس في هذا العالم ...

27
00:01:22,820 --> 00:01:25,120
... Toki Ni Chuusyou Toka Mo Nai Wake Ja Nai Kedo

28
00:01:25,120 --> 00:01:27,160
استولى تسوماناي

29
00:01:27,160 --> 00:01:28,650
suji dake wa toite ikiteru

30
00:01:28,650 --> 00:01:30,430
هذا هو قانوننا.

31
00:01:52,800 --> 00:01:55,840
سيارة مع جيدة على الفور
السرعة تتابعني.

32
00:01:55,840 --> 00:01:57,190
لماذا لا
أنتظره؟

33
00:02:02,800 --> 00:02:05,040
R32 GT-R؟

34
00:02:05,040 --> 00:02:08,290
دعني أرى كيف
جيد يعمل.

35
00:02:11,770 --> 00:02:14,310
بخير معي ،
هذا ما أريد.

36
00:02:48,670 --> 00:02:54,090
منافس جديد

37
00:02:52,680 --> 00:02:54,410
هل هذا المكان بخير؟

38
00:02:54,410 --> 00:02:58,460
أنا بخير.  منزلي
قاب قوسين أو أدنى.

39
00:02:59,370 --> 00:03:04,350
قلت هذه السيارة
dorky ، لكني أحب ذلك.

40
00:03:04,350 --> 00:03:07,640
انها حيوية ،
صغيرة ولطيفة.

41
00:03:07,640 --> 00:03:09,330
ماذا يسمى؟

42
00:03:09,330 --> 00:03:10,510
تروينو.

43
00:03:10,510 --> 00:03:12,180
تروينو ...

44
00:03:13,090 --> 00:03:15,390
اسمحوا لي أن أركب
trueno مرة أخرى.

45
00:03:20,320 --> 00:03:22,670
كان ممتعا اليوم ، تاكومي.

46
00:03:22,670 --> 00:03:24,570
وداعا وداعا.
سأتصل بك مرة أخرى.

47
00:03:28,540 --> 00:03:31,280
قالت لطيفة.
ماذا تعتقد؟

48
00:03:49,210 --> 00:03:52,540
يمكنني مواكبة
مع تاكاهاشي ريوسوكي.

49
00:03:52,540 --> 00:03:55,790
GT-R هو
لا يهزم بعد كل شيء.

50
00:03:57,770 --> 00:04:03,920
بغض النظر عن مدى جودة السائق ،
أعتقد أن هذا أفضل ما يمكن أن يفعله FC مؤرخ.

51
00:04:17,460 --> 00:04:21,260
أنا takahashi ryosuke ،
عضو في Redsuns.

52
00:04:21,260 --> 00:04:22,560
أنا أعرف.

53
00:04:22,560 --> 00:04:24,590
أنا ناكازاتو تاكيشي.

54
00:04:24,590 --> 00:04:27,510
أنا مع الفريق في
اتصل Myogi بالأطفال الليليين.

55
00:04:27,510 --> 00:04:30,040
Nakazato Takeshi من
ليلة الأطفال ...؟

56
00:04:30,040 --> 00:04:33,230
أسرع انخفاض
متسابق الطريق على ميوجي.

57
00:04:33,230 --> 00:04:38,070
يشرفني أن أعرفه نجم سوبر مثل تاكاهاشي ريوسوكي.

58
00:04:38,070 --> 00:04:42,290
لكن الأطفال الليليين
ناكازاتو سمعت عن ...

59
00:04:42,290 --> 00:04:45,690
... كان يقود S13.

60
00:04:48,940 --> 00:04:50,590
حسنا ، أيا كان.

61
00:04:50,590 --> 00:04:53,450
وما هو متسابق الطرق
من Myogi يفعل على أكينا؟

62
00:04:53,450 --> 00:04:56,690
مهلا ، هيا.
ماذا عنك؟

63
00:04:56,690 --> 00:05:01,390
أنت من أكاجي ، وأنا أعلم أننا هنا لنفس السبب.

64
00:05:02,590 --> 00:05:07,450
جئت إلى هنا لأرى
ثمانية ستة رأيت أمس.

65
00:05:08,450 --> 00:05:12,610
سائق 32 سيذهب إلى
تحدي ثمانية ستة؟

66
00:05:12,610 --> 00:05:15,390
مع 32 ضبطها إلى 380 حصان؟

67
00:05:16,390 --> 00:05:17,300
كيف...؟

68
00:05:17,300 --> 00:05:22,550
أستطيع أن أقول بصوت العادم على مباشرة وقوة.

69
00:05:22,550 --> 00:05:25,390
لكن النتيجة
واضح جدا.

70
00:05:25,390 --> 00:05:28,630
الستة ستة ليست تطابق
ل 32 على شاقة ...

71
00:05:28,630 --> 00:05:33,910
... ولا يمكنك هزيمة ستة ستة مع 32 على الهبوط.

72
00:05:33,910 --> 00:05:35,590
يقول ما؟

73
00:05:35,590 --> 00:05:38,900
32 بلدي لا يمكن التغلب على
ثمانية ستة على الهبوط؟

74
00:05:38,900 --> 00:05:43,290
لا تتعرض للإهانة.  أنا فقط أقول لك رأيي.

75
00:05:44,290 --> 00:05:46,530
أنت تبدو مثير للشفقة.

76
00:05:46,530 --> 00:05:50,350
ليس عليك أن تكون مترددًا جدًا لمجرد هزيمة أخيك.

77
00:05:50,350 --> 00:05:52,560
انها فقط ثمانية ستة.

78
00:05:52,560 --> 00:05:55,360
ستكتشف ذلك
إذا سباقه ...

79
00:05:55,360 --> 00:05:57,670
... هذا فقط
يمكنني هزيمته.

80
00:05:57,670 --> 00:06:01,840
لا تعبث معي.  بعد قولي هذا ، لن أتراجع.

81
00:06:01,840 --> 00:06:05,130
سأهزم من ستة ستة ،
وتجعلك تأكل كلماتك.

82
00:06:05,130 --> 00:06:07,860
ثقتك
لن تدوم طويلا!

83
00:06:07,860 --> 00:06:11,190
لا تنسى
Nakazato of Myogi!

84
00:06:11,190 --> 00:06:15,370
سوف تتعلم أن الدوراري لا يتطابق مع 32!

85
00:06:29,010 --> 00:06:32,120
... كان يقود S13.

86
00:06:33,250 --> 00:06:36,670
هذا صحيح،
لقد تغيرت في تلك اللحظة.

87
00:06:52,720 --> 00:06:55,410
اللعنة ، لا أستطيع أن تمريره ،
بغض النظر عن مدى صعوبة المحاولة!

88
00:06:55,410 --> 00:06:58,100
حتى لو أغلقت في الزاوية ،
انه يسحب بعيدا على الفور.

89
00:06:58,100 --> 00:07:01,590
تقنيتي كملف
متسابق الطريق أفضل!

90
00:07:01,590 --> 00:07:02,650
لعنة ، لن أخسر!

91
00:07:28,560 --> 00:07:33,100
لا يمكنني مواكبة
32 مع هذه السيارة؟

92
00:07:33,100 --> 00:07:39,260
أفضل ما في Myogi لا يمكن الهزيمة
32 ، والتي لا تنجرف حتى؟

93
00:07:41,010 --> 00:07:43,490
سيارة لها
حدودها.

94
00:07:43,490 --> 00:07:48,240
بغض النظر عن مدى جودة السائق ،
لن يتجاوز قدراتها ...

95
00:07:48,240 --> 00:07:50,370
... حتى لو كان الثمانية ستة.

96
00:07:58,960 --> 00:08:01,100
صباح الخير.

97
00:08:01,100 --> 00:08:02,200
يو.

98
00:08:02,600 --> 00:08:04,150
هنا ، Iketani.

99
00:08:04,150 --> 00:08:05,820
ما هذا؟

100
00:08:05,820 --> 00:08:07,440
التوفو المقلي.

101
00:08:07,440 --> 00:08:11,140
لقد تركنا بعضًا من أمس ،
لذلك أخبرني أبي أن أعطيها لك.

102
00:08:11,140 --> 00:08:12,250
أرى.

103
00:08:12,250 --> 00:08:13,960
سأضعها
في الثلاجة.

104
00:08:15,150 --> 00:08:17,350
إنه قلق تجاهي.

105
00:08:19,820 --> 00:08:21,560
بالمناسبة ، تاكومي ...

106
00:08:21,560 --> 00:08:25,740
هل صحيح أنك كنت تقوم بتسليم التوفو إلى الفندق بواسطة بحيرة أكينا لمدة خمس سنوات؟

107
00:08:25,740 --> 00:08:27,330
نعم.

108
00:08:27,330 --> 00:08:32,020
أنت سرية جدا.
هل يمكن أن تخبرني.

109
00:08:32,020 --> 00:08:36,650
لم أستطع التحدث عن ذلك بصراحة.
كنت سأواجه مشكلة.

110
00:08:36,650 --> 00:08:39,040
ر ... هذا صحيح.

111
00:08:39,040 --> 00:08:44,410
كنا فقط المدرسة المتوسطة
الطلاب الجدد منذ خمس سنوات.

112
00:08:47,080 --> 00:08:50,320
لذلك كنت تقود السيارة
أطول مني.

113
00:08:50,320 --> 00:08:56,390
كل يوم على أكينا ، سواء كانت تمطر أو الثلج ، منذ المدرسة المتوسطة.

114
00:08:56,390 --> 00:08:59,790
كان الصباح الباكر ،
لذلك لا أحد رآني ...

115
00:08:59,790 --> 00:09:01,590
هذا ليس ما
أنا أتحدث عن ...

116
00:09:01,590 --> 00:09:04,320
... لكن لم تكن خائفًا
من تلك الزوايا؟

117
00:09:04,320 --> 00:09:07,840
كنت خائفة
في البداية ...

118
00:09:07,840 --> 00:09:10,890
... لكن خوفي ذهب
بعد ستة أشهر أو نحو ذلك.

119
00:09:10,890 --> 00:09:14,690
عندما التقطت السرعة ، ستبدأ الإطارات بشكل طبيعي في الانزلاق ...

120
00:09:14,690 --> 00:09:19,150
... واستغرق الأمر ستة أشهر أخرى حتى أتمكن من الانزلاق والتوقف كما أحب.

121
00:09:19,150 --> 00:09:23,100
لذلك كنت تتقن الهبوط
في عام واحد فقط؟!

122
00:09:23,100 --> 00:09:27,660
عندما تفعل ذلك كل يوم ،
تعتاد على الانزلاق.

123
00:09:27,660 --> 00:09:32,190
لذلك أحاول الاقتراب
ما أستطيع إلى الدرابزين.

124
00:09:32,690 --> 00:09:34,740
الناس العاديين لا
افعل مثل هذه الأشياء الخطرة!

125
00:09:34,740 --> 00:09:37,390
لم أفكر أبدا
كان خطير ...

126
00:09:37,390 --> 00:09:40,440
... وعندما أكون في مزاج جيد ،
يمكنني الحصول على ما يقرب من 1 سم.

127
00:09:42,040 --> 00:09:43,490
سنتيمتر واحد ...؟!

128
00:09:44,540 --> 00:09:51,060
إنه عمل ممل حقًا ما لم
أجد شيئًا مثيرًا للاهتمام.

129
00:09:51,060 --> 00:09:55,700
لم أفكر مطلقًا في تحسين تقنيات القيادة الخاصة بي.

130
00:09:55,700 --> 00:09:59,330
إنه متعب ، وأريد فقط العودة إلى المنزل بأسرع ما يمكن ...

131
00:09:59,330 --> 00:10:03,650
... لذلك أنا أقود بأسرع ما يمكن في طريقي إلى المنزل لأنني لا أحمل التوفو.

132
00:10:03,650 --> 00:10:07,100
تاكومي ، هل يمكنني أن أسأل
أنت شيء؟

133
00:10:07,100 --> 00:10:09,710
كيف تقود
عندما تحمل التوفو؟

134
00:10:09,710 --> 00:10:12,690
إذا كنت تقود سيارتي للغاية ، فستلحق الضرر بالتوفو ، أليس كذلك؟

135
00:10:12,690 --> 00:10:16,190
لا أستطيع قيادة ذلك
صيام في الطريق حتى.

136
00:10:18,040 --> 00:10:22,240
أبي يضع الماء في كوب ورقي ،
وأضعه في حامل الكأس.

137
00:10:22,240 --> 00:10:26,870
إذا لم أسكب الماء ، فلن أضر التوفو ، حتى لو كنت أقود بسرعة.

138
00:10:29,040 --> 00:10:32,290
إنه أمر صعب للغاية.

139
00:10:32,290 --> 00:10:35,450
في البداية ، انسكبت
الكثير حتى عندما كنت سافر ببطء.

140
00:10:35,450 --> 00:10:36,740
منطقي.

141
00:10:36,740 --> 00:10:40,040
الفرامل ، عجلة القيادة ،
التروس ودواسة الغاز ...

142
00:10:40,040 --> 00:10:43,320
إذا كنت قاسيًا جدًا مع أي من هؤلاء ، فإنني أسكب الماء.

143
00:10:43,320 --> 00:10:47,380
أخبرني أبي أن أدور
الماء في الكأس.

144
00:10:47,380 --> 00:10:49,690
تدوير الماء
في الكأس ...؟

145
00:10:49,690 --> 00:10:53,860
أعتقد أنه يحتوي على شيء
تفعل مع التوتر السطحي.

146
00:10:53,860 --> 00:10:56,860
يدور الماء بالقرب من حافة الكأس.

147
00:10:57,840 --> 00:11:03,390
أقوم بتدوير الماء في
كل منحنى عند التسلق.

148
00:11:04,890 --> 00:11:09,830
استغرق الأمر مني بعض الوقت
انجراف دون انسكاب الماء.

149
00:11:09,830 --> 00:11:13,330
الانجراف دون انسكابها؟!
هل يمكنك فعل ذلك؟

150
00:11:15,490 --> 00:11:18,490
لا تكذب علينا يا تاكومي!
أنت فقط تمزح ، أليس كذلك؟!

151
00:11:19,120 --> 00:11:24,210
العامل الأكثر أهمية في
القيادة تحول الوزن.

152
00:11:24,210 --> 00:11:27,850
الملك الانجراف ، تسوتشيا كيشي ،
قال نفس الشيء.

153
00:11:27,850 --> 00:11:34,630
لكي لا يسكب الماء في الكأس ، كان عليه أن يتعلم تغيير الوزن الدقيق للغاية.

154
00:11:35,630 --> 00:11:37,790
خاصة إذا كان الانجراف ...

155
00:11:37,790 --> 00:11:40,180
لا أحد يستطيع أن يفعل ذلك!

156
00:11:40,180 --> 00:11:42,060
أنا لا أكذب.

157
00:11:42,060 --> 00:11:45,590
لمجرد أنك هزمت تاكاهاشي كيسوكي ، لا تحصل على مفرط!

158
00:11:45,590 --> 00:11:47,800
بقدر ما أشعر بالقلق ...

159
00:11:47,800 --> 00:11:48,690
عميل.

160
00:11:49,690 --> 00:11:51,290
مرحباً.

161
00:11:51,290 --> 00:11:53,240
عالي الأوكتان.
نعم يا سيدي.

162
00:11:55,590 --> 00:12:00,210
انه لا يصدق ، بونتا.  سوف يتجاوز كونه متسابق طريق جبلي.

163
00:12:00,760 --> 00:12:02,300
شكراً جزيلاً.

164
00:12:06,560 --> 00:12:08,620
تاكومي ، أريد ذلك
اسألك معروفا.

165
00:12:08,620 --> 00:12:11,910
هل يمكنك أن تعطيني رحلة ،
وقيادة بشدة على أكينا؟

166
00:12:25,870 --> 00:12:29,570
سوف تستخدم السيارة
في هذا الوقت من الليل؟

167
00:12:29,570 --> 00:12:31,740
لا أستطيع ، يمكن.

168
00:12:31,740 --> 00:12:33,820
لا بأس ، لأنها
ليس مهم جدا.

169
00:12:33,820 --> 00:12:34,840
أنا لا أمانع.

170
00:12:35,510 --> 00:12:37,090
هل أنت متأكد؟

171
00:12:37,090 --> 00:12:40,990
لا تحتاج إلى السيارة
اذهب إلى اجتماع أو شيء من هذا القبيل؟

172
00:12:40,990 --> 00:12:45,240
من الأفضل أن تفكر
عن ذلك أكثر.

173
00:12:45,240 --> 00:12:49,090
ماذا جرى؟  يبدو أنك تريد مني أن أفعل ما أفعله.

174
00:12:49,090 --> 00:12:52,000
ليس هذا ، ولكن ...

175
00:12:52,000 --> 00:12:56,980
ثم المضي قدما واستخدمه ، ولكن تعال اصطحبني في مكان الاجتماع.

176
00:12:58,090 --> 00:13:00,290
هكذا تفعل
عقد اجتماع.

177
00:13:10,030 --> 00:13:12,140
أنا أحصل
متحمس حقا.

178
00:13:12,140 --> 00:13:14,920
إنه مثل ركوب واحدة من آلات الصراخ هذه في حديقة ترفيهية.

179
00:13:14,920 --> 00:13:19,060
اللعنة ، أنا حسود للغاية.

180
00:13:19,060 --> 00:13:22,190
لا أعتقد
سيكون هذا متعة.

181
00:13:22,190 --> 00:13:23,930
أنا مستعد ، أيتاني.

182
00:13:23,930 --> 00:13:27,290
حسنًا ، تاكومي.
ادفعه إلى الحد.

183
00:13:28,290 --> 00:13:29,520
الابتعاد ، يا شباب.

184
00:13:34,200 --> 00:13:36,880
يجعل
صوت رائع.

185
00:13:36,880 --> 00:13:40,800
لا يمكنك سماع أبدًا
هذا من توربو.

186
00:13:52,140 --> 00:13:55,150
هنا يأتي
الزاوية الأولى.

187
00:13:55,150 --> 00:13:59,260
من الأفضل إيلاء اهتمام وثيق لرؤية الفرق ، وسرقة أسلوبه.

188
00:14:01,350 --> 00:14:02,540
ح ... مهلا.

189
00:14:02,540 --> 00:14:03,100
يا!

190
00:14:03,100 --> 00:14:04,740
تاكومي ، الفرامل!

191
00:14:11,920 --> 00:14:14,330
كيف ... كيف يتحكم في السيارة في هذا الموقف؟!

192
00:14:14,330 --> 00:14:16,790
ماذا يحدث هنا؟
هل هذه حقا سيارة؟

193
00:14:20,000 --> 00:14:20,990
رائع.

194
00:14:24,640 --> 00:14:26,740
إنه رنين
عند هذه النقطة؟!

195
00:14:26,740 --> 00:14:29,550
هذا يعني أنه بالفعل
تتجاوز 100 كم/ساعة؟!

196
00:14:30,580 --> 00:14:32,240
الزاوية التالية
قادم!

197
00:15:06,290 --> 00:15:08,430
مهلا ، ثمانية ستة
يعود.

198
00:15:08,430 --> 00:15:12,040
أتساءل لماذا.  إنه في وقت مبكر جدًا إذا ذهب إلى قاعدة الجبل.

199
00:15:21,960 --> 00:15:23,650
توفي.

200
00:15:25,810 --> 00:15:26,840
تاكومي ...

201
00:15:28,740 --> 00:15:30,200
... كم عدد الزوايا؟

202
00:15:31,390 --> 00:15:33,150
ر ... ثلاثة ...؟

203
00:15:35,070 --> 00:15:37,190
لقد شاهدت الحادث!

204
00:15:37,190 --> 00:15:41,740
على جبل أكينا المخيف
حيث يصرخ صراخ ...

205
00:15:41,740 --> 00:15:44,990
... من Iketani في
الزاوية الثالثة ...

206
00:15:46,690 --> 00:15:48,090
... يخرج!

207
00:15:48,740 --> 00:15:51,090
أعتقد أنه حقيقي.

208
00:15:51,090 --> 00:15:53,390
المدير ، لماذا أنت هنا؟

209
00:15:54,940 --> 00:15:57,590
حسنا ، كنت
قليلا فضولي.

210
00:15:58,910 --> 00:16:00,470
أعتقد أنني
في غير محله.

211
00:16:06,130 --> 00:16:07,210
من فضلك ، استمتع.

212
00:16:09,020 --> 00:16:10,990
لقد سمعت عنه.

213
00:16:10,990 --> 00:16:15,300
ناكازاتو أوف ذا ليلي
لا يهزم على الميوجي.

214
00:16:15,300 --> 00:16:19,640
أنا لا أثق في المهارة
من 32 سائق.

215
00:16:19,640 --> 00:16:21,440
فقط السيارة سريعة.

216
00:16:21,440 --> 00:16:22,660
هل هذا صحيح؟

217
00:16:22,660 --> 00:16:24,050
أنت لا تعتقد ذلك يا أخي؟

218
00:16:24,410 --> 00:16:27,790
هنا يأتي Keisuke
كراهية 32.

219
00:16:28,490 --> 00:16:30,090
لكن ، رايوسوكي ...

220
00:16:30,090 --> 00:16:33,090
... لا أعتقد أنها فكرة جيدة لناكازاتو أن تتقدم علينا.

221
00:16:34,480 --> 00:16:38,830
إذا هزم الأطفال الليليين ستة ستة ، فلن نتمكن من الهزيمة ...

222
00:16:38,830 --> 00:16:44,230
... سيبدأ الناس في التفكير في أن مهاراتنا أقل من الأطفال الليليين.

223
00:16:44,230 --> 00:16:50,570
هكذا تنتشر شائعات ، وأعتقد أن هذه هي نية ناكازاتو.

224
00:16:50,570 --> 00:16:53,500
لا أعتقد
علينا أن نقلق.

225
00:16:53,500 --> 00:16:57,920
لا أحد في الليل يمكن للأطفال هزيمة ذلك ستة ستة.

226
00:16:57,920 --> 00:17:02,050
طالما أنهم يتنافسون على هبوط أكينا ، لا يمكن لأحد أن يهزمه.

227
00:17:02,050 --> 00:17:04,920
لا أحد سوى أخي
يمكن أن يهزمه.

228
00:17:04,920 --> 00:17:09,640
أن ثمانية ستة
جيد جدا وسريع.

229
00:17:10,740 --> 00:17:12,900
انا لم احصل عليها.

230
00:17:12,900 --> 00:17:17,790
لماذا لا تستطيع أحدث سيارة ذات طاقة عالية هزيمة ثماني ستة؟

231
00:17:18,580 --> 00:17:22,630
في بعض الأحيان ، وجود الكثير
القوة عيب.

232
00:17:23,440 --> 00:17:27,740
قوة توربو ترحيب
المساعدة على الفور ...

233
00:17:27,740 --> 00:17:30,740
... لكنه يزعج التحكم في السيارة عند الخروج من الزاوية.

234
00:17:30,740 --> 00:17:32,550
إنه مثل
سيف ذو حدين.

235
00:17:32,550 --> 00:17:34,640
في حالة
ثمانية ستة ...

236
00:17:34,640 --> 00:17:37,990
... بمجرد تحديد الخط ، يمكن أن يسير بسرعة كما يتطلب السائق.

237
00:17:37,990 --> 00:17:40,740
في دورة تقنية ، حيث
المباشرات قصيرة ...

238
00:17:40,740 --> 00:17:44,360
... يمكن لسيارة تحت قوة
ركض في إمكاناته الكاملة.

239
00:17:44,360 --> 00:17:48,810
لذلك عملت قوة توربو لسيارة Keisuke سلبا.

240
00:17:49,560 --> 00:17:52,440
على انحدار أكينا ...

241
00:17:52,440 --> 00:17:57,740
... إجمالي الوقت لاستخدام
كان الحد الأقصى 350 حصان محدود للغاية.

242
00:17:59,740 --> 00:18:04,440
بمجرد تعزيزه
إلى ماكس ، اضطررت إلى الفرامل.

243
00:18:04,440 --> 00:18:07,140
كان الأمر محبطًا حقًا.

244
00:18:07,140 --> 00:18:12,680
هذه هي سمة FR ، والتي تستخدم فقط الإطارات الخلفية لنقل الطاقة.

245
00:18:12,680 --> 00:18:14,090
مهلا ، انتظر.

246
00:18:14,090 --> 00:18:17,150
ماذا عن
4WD مثل 32؟

247
00:18:17,150 --> 00:18:21,290
مع نظام ATTESA E-TS ، الذي يوفر جرًا مستقرًا أثناء التسارع ...

248
00:18:21,290 --> 00:18:24,740
... يمكنه استخدام الإمكانات الكاملة لقوتها التوربو ، أليس كذلك؟

249
00:18:24,740 --> 00:18:29,090
قد يهزم Nakazato
ثمانية ستة مع 32.

250
00:18:34,970 --> 00:18:36,750
شكراً جزيلاً!

251
00:18:37,590 --> 00:18:38,840
مرحباً!

252
00:18:48,080 --> 00:18:51,110
لكني أشعر بالغرابة.

253
00:18:51,110 --> 00:18:54,740
الطريقة التي أنظر بها
أنت مختلف.

254
00:18:54,740 --> 00:18:56,490
ماذا تقصد؟

255
00:18:56,490 --> 00:18:58,940
لماذا ليس لديك
كعكة مربى الفاصوليا أخرى؟

256
00:19:05,890 --> 00:19:09,640
عندما تأكل كعكة من هذا القبيل ،
أنت تبدو مثل نفسك المعتادة.

257
00:19:09,640 --> 00:19:13,230
أنت مجرد
نائم برأس معتوه.

258
00:19:13,230 --> 00:19:15,630
لا تدعوني معتوه.

259
00:19:15,630 --> 00:19:17,080
لكن...

260
00:19:18,160 --> 00:19:22,590
بمجرد أن تجلس في مقعد السائق في ستة ستة وتخرج في الليل على أكينا ...

261
00:19:22,590 --> 00:19:26,140
الانفجار ، الصرير والازدهار!

262
00:19:26,140 --> 00:19:30,650
أنت المتسابق النجمة
من أكينا ، بطل الإعجاب!

263
00:19:30,650 --> 00:19:33,590
انا  حقًا؟

264
00:19:33,590 --> 00:19:34,610
أنا محرج.

265
00:19:35,490 --> 00:19:38,080
قلت لا الآن!

266
00:19:38,080 --> 00:19:40,740
أنت فقط معتوه
تناول كعكة المربى بين الفول!

267
00:19:41,740 --> 00:19:45,810
في الواقع ، أشعر بالغرابة.

268
00:19:45,810 --> 00:19:47,200
كيف؟

269
00:19:47,200 --> 00:19:52,790
ليس فقط خلال السباق ، ولكن أيضًا عندما أعطيت أيتاني رحلة أمس ...

270
00:19:52,790 --> 00:19:59,780
لقد سافرت كما أفعل عادة ، لكنني لا أفهم لماذا أصبحت يا رفاق متحمسين للغاية.

271
00:20:01,740 --> 00:20:06,080
لم أقم بها
الناس متحمسون جدا.

272
00:20:08,790 --> 00:20:11,940
القيادة تحصل
أكثر إثارة للاهتمام.

273
00:20:27,140 --> 00:20:28,140
يا.

274
00:20:30,720 --> 00:20:32,600
الأسود 32.

275
00:20:32,600 --> 00:20:35,200
لقد رأيته
كثيرا هذه الأيام.

276
00:20:35,200 --> 00:20:37,570
لعنة ، هو
خلفي لي.

277
00:20:37,570 --> 00:20:39,710
حاول ألا
دعها تمر.

278
00:20:39,710 --> 00:20:42,870
تمام.  اختلاف القوة أقل أهمية في الهبوط.

279
00:20:42,870 --> 00:20:45,050
حتى ثمانية ستة
هزم FD.

280
00:21:10,230 --> 00:21:11,610
طيار صغيرة ...

281
00:21:20,290 --> 00:21:22,130
مر بنا
من الخارج!

282
00:21:30,660 --> 00:21:33,500
إنه مخيف تقريبًا. خروجها
التسارع لا يضاهى.

283
00:21:33,500 --> 00:21:40,280
كما اعتقدت ، في الواقع ، لا يمكن أن تتفوق سيارة تحت القدرة على الضعف في سيارة بمحرك أكبر.

284
00:21:45,030 --> 00:21:48,100
هذا هو
آلة لا تصدق.

285
00:21:48,100 --> 00:21:53,450
بعد أن قمت بتغيير السيارات ،
أصبح منافسي ضئيلة.

286
00:21:54,640 --> 00:21:58,690
لم يعد لدي أي خصم
يمكنني أن آخذ على محمل الجد.

287
00:21:59,450 --> 00:22:04,130
تلك المسرحيات الانجراف المبهجة
ليس أسلوبي.

288
00:22:04,130 --> 00:22:09,440
مع قيادة القبضة ، يمكنني دفع نفسي إلى الحد الأقصى ، وإثارة نفسي.

289
00:22:09,440 --> 00:22:11,540
خلاف ذلك ، لا أستطيع
كن راضيا.

290
00:22:11,540 --> 00:22:15,380
تعال،
ثمانية ستة من أكينا.

291
00:22:15,380 --> 00:22:20,120
شعرت على الفور بأنك جيد بما يكفي لتكون خصمي.

292
00:22:26,120 --> 00:22:28,800
طبعة جديدة قائمة بذاتها على أساس \ h
\ h fansubfilesanime إصدار

293
00:22:29,810 --> 00:22:33,820
الترجمات الأصلية و
البرامج النصية بواسطة الأنيمي المركزي

294
00:22:34,940 --> 00:22:38,000
Repro Sub by FXM-ID Project

295
00:22:42,630 --> 00:22:45,100
يقول كبريائي "أنت gatta تكون وحشيًا وصعبًا."

296
00:22:45,100 --> 00:22:47,110
سو تانين وو كايزاي شيناي

297
00:22:47,110 --> 00:22:48,970
لا تتوقف أبدًا عن توماريتاكوناي

298
00:22:48,970 --> 00:22:50,900
Gisei ni natta ai ga cry shitemo

299
00:22:50,900 --> 00:22:53,240
ذروة Mezashite اكتسح الشارع المتعرج.

300
00:22:51,130 --> 00:22:56,530
من قبل المعجبين للجماهير!
ليس للبيع أو الإيجار!

301
00:22:53,240 --> 00:22:55,140
صوت صفير! Keikoku على وا رخيصة جدا

302
00:22:55,140 --> 00:22:56,590
الأغنام وا ميشي wo akero

303
00:22:56,590 --> 00:22:58,890
لأنني لن أتوقف أبدًا عن حلمي.

304
00:22:58,890 --> 00:23:00,930
سهلة NA الحافز

305
00:23:00,930 --> 00:23:02,890
محاكاة WA الفرعية

306
00:23:02,890 --> 00:23:06,850
منطقة السلامة التجريبية NIGETE MITATTE DOKO

307
00:23:03,760 --> 00:23:08,500
\ ح
لدى Nissan Skyline GT-R العادي 280 حصان.
ومع ذلك ، يتم تعديل العديد منها للغاية
والإخراج تقييم 400-700 حصان

308
00:23:06,850 --> 00:23:10,790
أنا آسف ، لكنني لست awasureteku

309
00:23:10,790 --> 00:23:14,790
بالتأكيد أفضل ما في حياتك

310
00:23:14,500 --> 00:23:21,230
أريتيسا: نظام هندسة Total Total Total Total
\ ح
E-TS: تقسيم عزم الدوران الكهربائي
(أي نظام نيسان في نظام AWD)

311
00:23:14,790 --> 00:23:22,840
صراخ وحوش

312
00:23:22,840 --> 00:23:30,240
أنا لست من محبي حياتي

313
00:23:30,240 --> 00:23:34,290
غضب حلمك يامي wo harisaite iku

314
00:23:34,290 --> 00:23:36,260
مثل دفق إلى الذروة.

315
00:23:36,260 --> 00:23:42,240
أنا لست من Kogoekitta Yoru Wo Keshiteku

316
00:23:42,240 --> 00:23:46,300
غضب حلمك ميشي وو هيرايكو

317
00:23:46,300 --> 00:23:49,240
ديينغ دانغ جولة أخرى ، أبدا التباطؤ

318
00:23:49,240 --> 00:23:51,030
فاصلة صفر إيتشي بيو دي هدم

319
00:23:51,030 --> 00:23:53,280
يوين نوكوشي كيتيكو إلى المدينة القادمة

320
00:23:53,280 --> 00:23:55,340
هوكوري ماو هايشا تشي ني هاو

321
00:23:55,340 --> 00:23:56,890
Rikutsu Dake No Nogaki Tachi

322
00:23:56,890 --> 00:23:58,950
أنا لست من المعجبين

323
00:23:58,950 --> 00:24:00,890
Streaker Satteiku Street No Mukou

324
00:24:00,890 --> 00:24:02,290
شيء يعرفونه.

325
00:24:02,290 --> 00:24:03,240
غضب حلمك.

326
00:24:03,240 --> 00:24:06,290
Tsuzuku Hatenai Michi Wo

327
00:24:06,290 --> 00:24:10,290
Ai Mo Kako Mo Furimukazu

328
00:24:10,290 --> 00:24:14,290
yukeru anata kagayaiteiru

329
00:24:14,290 --> 00:24:15,290
غضب حلمك.

330
00:24:15,290 --> 00:24:19,210
IMA WO IKITEIRU

331
00:24:25,100 --> 00:24:29,930
سمعت أنك كنت متسابقًا مشهورًا في Akina Road.

332
00:24:29,930 --> 00:24:33,280
نوع من.  اعتدت على
القيادة مع بونتا.

333
00:24:33,280 --> 00:24:38,440
وسوف يتسابق تاكومي ضد ناكازاتو أوف ذا ليلي كيدز ، أليس كذلك؟

334
00:24:38,440 --> 00:24:42,890
نعم ، لكنه لا
أحب السباق.

335
00:24:42,890 --> 00:24:45,030
ثم لن نكون قادرين
لرؤية السباق؟

336
00:24:45,030 --> 00:24:49,940
انتظر لحظة.  لدي فكرة جيدة ، لذا اتركها لي.

337
00:24:49,940 --> 00:24:53,220
في المرة القادمة على الأولي د ،
"فخر متسابق الطريق."

338
00:24:49,940 --> 00:24:54,850
أولي

339
00:24:49,940 --> 00:24:54,850
المرة التالية:

340
00:24:49,940 --> 00:24:54,850
فخر متسابق الطريق

341
00:24:53,220 --> 00:24:54,850
لا تفوتها.